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Retén TC STD en nitrilo y Viton
LA CAPITAL
Sellos hidráulicos y neumáticos para la industria
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Retén de doble labio con perfil TC, disponible en nitrilo y Viton para diferentes condiciones de temperatura, fluido y velocidad. Su diseño ayuda a retener lubricantes y limitar el ingreso de polvo, humedad y contaminantes.
Funcionamiento del perfil Retén TC
El perfil TC incorpora un labio principal de sellado y un labio auxiliar contra polvo. El labio principal mantiene contacto con el eje para retener aceite o grasa, mientras el segundo ayuda a limitar el ingreso de contaminantes desde el exterior.
Su estructura metálica interna proporciona estabilidad dentro del alojamiento y el resorte de tensión ayuda a conservar el contacto del labio principal durante la rotación.
Funciones principales
- Retener aceite o grasa lubricante.
- Reducir el ingreso de polvo y humedad.
- Mantener contacto uniforme con el eje.
- Proteger rodamientos y mecanismos internos.
Especificaciones principales del Retén TC STD
| Producto | Retén TC STD |
|---|---|
| Perfil | Retén TC de doble labio |
| Disponibilidad | 778 medidas diferentes |
| Materiales | Nitrilo y Viton |
| Función | Retención de lubricantes y protección contra contaminantes |
| Aplicación | Ejes rotativos, cajas, motores y mecanismos compatibles |
Nitrilo o Viton: selección del material
Nitrilo
Alternativa de uso general para aceites minerales y aplicaciones compatibles con temperaturas moderadas.
- Buena resistencia a aceites adecuados.
- Elasticidad para sellado dinámico.
- Uso frecuente en mantenimiento industrial.
Viton
Material orientado a condiciones compatibles de mayor temperatura y exigencia química.
- Mayor resistencia térmica.
- Buena compatibilidad química en fluidos adecuados.
- Aplicación en condiciones industriales exigentes.
Criterios técnicos para seleccionar la medida correcta
Datos dimensionales
- Diámetro del eje.
- Diámetro del alojamiento.
- Ancho total del retén.
- Estado y acabado superficial del eje.
Condiciones de operación
- Tipo de lubricante o fluido.
- Temperatura mínima y máxima.
- Velocidad de rotación del eje.
- Presión, contaminación y ambiente exterior.
La selección debe considerar dimensiones, material, velocidad y acabado del eje. Rayaduras, desalineación o una instalación incorrecta pueden provocar fugas prematuras.
Preguntas frecuentes sobre el Retén TC STD
