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Retén TC MM D.I. 0–5 en nitrilo
LA CAPITAL
Ventajas y características
Ventajas de comprar LA CAPITAL
Retén de perfil TC fabricado en nitrilo para aplicaciones con diámetros interiores pequeños. Disponible en 18 medidas para equipos compactos que requieren conservar lubricantes y limitar el ingreso de polvo, humedad y partículas.
Funcionamiento del perfil TC en diámetros pequeños
El perfil TC combina un labio principal de sellado con un labio auxiliar contra polvo. En aplicaciones de diámetro interior reducido, esta geometría permite conservar lubricantes y proteger componentes compactos frente a contaminantes externos.
El resorte de tensión ayuda a mantener contacto uniforme con el eje, mientras que la estructura del retén aporta estabilidad dentro del alojamiento.
Funciones principales
- Retener aceite o grasa.
- Limitar el ingreso de polvo y humedad.
- Mantener contacto estable con ejes pequeños.
- Proteger rodamientos y mecanismos compactos.
Especificaciones del Retén TC MM D.I. 0–5
| Producto | Retén TC MM D.I. 0–5 |
|---|---|
| Perfil | TC de doble labio |
| Rango de diámetro interior | 0 a 5 mm |
| Disponibilidad | 18 medidas diferentes |
| Material | Nitrilo |
| Función | Retención de lubricantes y protección exterior |
Propiedades del nitrilo para retenes compactos
Compatibilidad con aceites
Adecuado para aceites minerales y fluidos compatibles.
Elasticidad funcional
Ayuda a mantener el contacto dinámico con el eje.
Resistencia al desgaste
Favorece la durabilidad en aplicaciones compatibles.
Uso industrial
Alternativa frecuente para mantenimiento y reposición.
Criterios técnicos para seleccionar la medida correcta
Datos dimensionales
- Diámetro exacto del eje.
- Diámetro del alojamiento.
- Ancho total del retén.
- Acabado superficial del eje.
Condiciones de operación
- Tipo de aceite o grasa.
- Temperatura mínima y máxima.
- Velocidad de rotación.
- Contaminación y ambiente exterior.
En diámetros pequeños, las tolerancias y el acabado del eje son especialmente importantes. Una medida incorrecta, desalineación o montaje dañado puede provocar fugas prematuras.
Preguntas frecuentes sobre el Retén TC MM D.I. 0–5
