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ECO 10,000 Diésel: limpiador de DPF/FAP, EGR e inyectores
MECARUN
Carácterísticas y Ventajas
Limpieza y descarbonización del sistema diésel
ECO 10,000 Diésel es un tratamiento multifunción para ayudar a limpiar filtros de partículas DPF/FAP, válvulas EGR, inyectores, bombas de inyección, turbo y cámaras de combustión.
Ayuda a eliminar carbonilla, barnices, gomas, parafinas y barros, además de dispersar agua condensada en el combustible y reducir humo negro.
en automóvil, conforme a las instrucciones de mantenimiento proporcionadas para el producto.
¿Qué ayuda a limpiar ECO 10,000 Diésel?
Tratamiento técnico para componentes expuestos a depósitos y contaminación del combustible.
⚙️ DPF/FAP y EGR
Ayuda a disolver suciedad y carbonilla en filtros de partículas y válvulas de recirculación de gases.
🧼 Inyectores y bombas
Contribuye a desbloquear y limpiar inyectores y bombas de inyección afectados por depósitos.
🔥 Carbonilla
Ayuda a eliminar depósitos de carbonilla, barnices, gomas y parafinas adheridas.
💧 Agua condensada
La documentación señala que ayuda a eliminar o dispersar la condensación presente en tanques de combustible.
🌫️ Humo negro
Contribuye a reducir humo negro y contaminación asociados con un sistema de combustión sucio.
🦠 Acción bacteriostática
Incluye propiedades antibacterianas indicadas para el tratamiento del combustible.
Principio de limpieza del sistema diésel
ECO 10,000 actúa como producto de limpieza multifunción sobre residuos orgánicos y depósitos presentes en el circuito de combustible y combustión.
La documentación técnica describe su uso como penetrante en bombas de inyección y señala capacidad para ayudar a liberar componentes afectados por suciedad o depósitos.
Su aplicación se orienta a inyectores, bombas, válvulas, cámaras de combustión, cabezas de pistón, sondas, EGR, catalizadores, turbo y filtros de partículas.
Residuos sobre los que actúa
- Carbonilla y residuos orgánicos.
- Barnices y gomas.
- Parafinas adheridas.
- Barros y aglomeraciones del combustible.
- Agua procedente de condensación.
Dosificación y mantenimiento
La dosis varía según el tipo de vehículo o equipo. Para automóvil se recomienda su utilización periódica cada 10,000 km.
Para aplicaciones de trabajo intensivo existen dosificaciones específicas de acuerdo con el volumen de combustible.
| Aplicación | Dosificación indicada |
|---|---|
| Automóvil diésel | 10 ml por cada 4 litros de combustible; uso recomendado cada 10,000 km. |
| Peso pesado | 2.5 L por 500 L de combustible diésel cada 30,000 km. |
| Agricultura | 0.5 L por 100 L de GNR o fuel oil. |
| Marina | 0.5 L por 100 L. |
| Maquinaria de obras públicas | 0.5 L por 100 L. |
Tratamiento de DPF/FAP, EGR e inyección
Aplicaciones orientadas a resolver problemas frecuentes de contaminación interna en motores diésel.
🔄 Limpieza DPF/FAP y EGR
Ayuda a limpiar filtros de partículas y válvulas EGR afectados por carbonilla. Para tratamientos curativos específicos, la documentación contempla procedimientos que pueden combinar ECO 10,000 con C-99.
🔧 Bomba e inyectores
Su acción penetrante se utiliza para ayudar a remover depósitos y recuperar el flujo en componentes del sistema de inyección.
💧 Condensación en tanque
Puede utilizarse cuando existe agua de condensación en el combustible, ayudando a tratar uno de los contaminantes que afectan el sistema diésel.
Preguntas frecuentes sobre ECO 10,000 Diésel
